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          德國(guó)進(jìn)口油封的結(jié)構(gòu)

          德國(guó)進(jìn)口油封結(jié)構(gòu)有三部分組成:油封體、加強(qiáng)骨架和自緊螺旋繃簧。密封體依照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。一般,在安閑狀態(tài)下的骨架油封,其內(nèi)徑比軸徑小,即具有必定的“過(guò)盈量”。因此,當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后,油封刃口的壓力和自緊螺旋繃簧的收縮力對(duì)軸發(fā)生必定的徑向緊力,通過(guò)一段時(shí)間工作后,該壓力會(huì)敏捷減小甚至消失,因此,加上繃簧可以隨時(shí)補(bǔ)償油封自緊力。按結(jié)構(gòu)形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵效果,避免外界的塵土,雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封,外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封。
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